
쏘렌토, 왜 최고의 패밀리 SUV일까요?

대한민국 자동차 시장에서 '패밀리 SUV'라는 단어를 들었을 때 가장 먼저 떠오르는 이름 중 하나는 단연 기아 쏘렌토일 것입니다. '국민 아빠차'라는 애칭이 붙을 만큼, 쏘렌토는 넓은 실내 공간, 뛰어난 상품성, 그리고 세련된 디자인으로 오랜 시간 동안 꾸준한 사랑을 받아왔습니다. 신차 시장에서는 계약 후 출고까지 오랜 시간을 기다려야 할 만큼 인기가 높고, 중고차 시장에서도 높은 가치를 인정받으며 활발하게 거래되고 있습니다. 하지만 이렇게 인기가 높은 만큼, 예비 오너들의 가장 큰 고민은 바로 '가격'입니다. 신차 트림별 가격은 어떻게 되는지, 어떤 옵션을 선택해야 할지, 혹은 합리적인 가격의 중고차는 어느 정도 시세에 형성되어 있는지 등 궁금한 점이 한두 가지가 아닐 겁니다. 그래서 오늘 이 포스팅에서는 쏘렌토 가격표 및 중고차시세표에 대한 모든 정보를 총정리하여 여러분의 궁금증을 완벽하게 해소해 드리고자 합니다. 신차 구매를 고려하시는 분부터 가성비 좋은 중고차를 찾으시는 분까지, 이 글 하나로 모든 정보를 얻어 가실 수 있도록 꼼꼼하게 준비했습니다.
2024년형 더 뉴 쏘렌토 신차 가격표 (가솔린/디젤)

가장 먼저, 따끈따끈한 신차 가격부터 살펴보겠습니다. 2024년형 더 뉴 쏘렌토는 페이스리프트를 거치면서 더욱 완성도 높은 디자인과 첨단 사양으로 무장했습니다. 특히 가솔린과 디젤 모델은 꾸준한 수요를 보이는 스테디셀러 라인업입니다. 각 트림별 가격과 주요 특징을 표로 정리했으니 한눈에 비교해 보세요.
트림 | 엔진 | 판매 가격 (개별소비세 5% 기준) | 주요 특징 |
---|---|---|---|
프레스티지 | 2.5 가솔린 터보 | 3,506만 원 | LED 헤드램프, 12.3인치 내비게이션, 1열 열선/통풍 시트 등 기본기가 탄탄한 가성비 트림 |
노블레스 | 2.5 가솔린 터보 | 3,822만 원 | 서라운드 뷰 모니터, 클러스터(12.3인치), 스마트 파워테일게이트 등 선호도 높은 편의사양 대거 탑재 |
시그니처 | 2.5 가솔린 터보 | 4,104만 원 | 프로젝션 LED 헤드램프, 디지털 센터 미러, 퀼팅 나파가죽 시트 등 고급 사양 집약 |
그래비티 | 2.5 가솔린 터보 | 4,193만 원 | 시그니처 트림 기반, 전용 디자인 라디에이터 그릴 및 휠 등 디자인 특화 트림 |
프레스티지 | 2.2 디젤 | 3,679만 원 | 가솔린 프레스티지 사양 동일, 높은 연비와 토크가 장점 |
노블레스 | 2.2 디젤 | 4,013만 원 | 가솔린 노블레스 사양 동일, 장거리 운행이 잦은 운전자에게 추천 |
시그니처 | 2.2 디젤 | 4,296만 원 | 가솔린 시그니처 사양 동일, 디젤 라인업의 플래그십 |
그래비티 | 2.2 디젤 | 4,366만 원 | 가솔린 그래비티 사양 동일, 강력한 성능과 디자인을 모두 원하는 소비자에게 적합 |
디젤 모델은 전 트림에 걸쳐 가솔린 모델 대비 약 170~200만 원가량 높은 가격대를 형성하고 있습니다. 주행 환경과 연비, 정숙성 등 개인의 운전 스타일에 맞춰 엔진을 선택하는 것이 중요합니다.
2024년형 더 뉴 쏘렌토 하이브리드 가격표

최근 친환경차에 대한 관심이 높아지면서 쏘렌토 하이브리드의 인기는 그야말로 하늘을 찌릅니다. 정숙성과 뛰어난 연비, 그리고 세제 혜택까지 더해져 가장 많은 계약이 몰리는 모델이기도 합니다. 하이브리드 모델은 친환경차 세제 혜택 적용 전후 가격이 다르므로 꼼꼼히 확인해야 합니다.
트림 | 엔진 | 판매 가격 (친환경차 세제 혜택 후) | 주요 특징 |
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프레스티지 | 1.6 터보 하이브리드 | 3,786만 원 | 가솔린 프레스티지 사양 기반, 하이브리드 시스템, 회생제동 브레이크 시스템 추가 |
노블레스 | 1.6 터보 하이브리드 | 4,112만 원 | 가솔린 노블레스 사양 기반, 뛰어난 연비와 풍부한 편의사양의 조화 |
시그니처 | 1.6 터보 하이브리드 | 4,366만 원 | 가솔린 시그니처 사양 기반, 도심 주행이 많고 정숙성을 중시하는 운전자에게 최적 |
그래비티 | 1.6 터보 하이브리드 | 4,455만 원 | 가솔린 그래비티 사양 기반, 최고의 효율과 디자인을 동시에 만족시키는 최상위 트림 |
쏘렌토 하이브리드는 2WD(전륜구동) 모델만 친환경차 세제 혜택을 받을 수 있다는 점을 꼭 기억해야 합니다. 4WD(사륜구동) 모델을 선택할 경우, 연비 기준을 충족하지 못해 세제 혜택 대상에서 제외되므로 가격이 더 높아집니다.
트림별 옵션 완벽 분석: 나에게 맞는 쏘렌토는?

단순히 가격표만 보고 차를 결정하기는 어렵습니다. 각 트림별로 어떤 옵션이 포함되어 있고, 어떤 추가 옵션을 선택할 수 있는지 아는 것이 합리적인 소비의 첫걸음입니다.
- 프레스티지: '가성비'를 가장 중요하게 생각하는 분들에게 추천합니다. 12.3인치 내비게이션, 스마트 크루즈 컨트롤, 1열 통풍시트 등 필수적인 기능은 대부분 기본으로 탑재되어 있어 추가 옵션 없이도 충분히 만족스러운 주행이 가능합니다.
- 노블레스: 가장 많은 소비자가 선택하는 '주력' 트림입니다. 프레스티지의 기본 사양에 더해 서라운드 뷰 모니터, 후측방 충돌방지 보조, 스마트 파워테일게이트 등 운전의 편의성과 안전성을 대폭 향상시키는 옵션들이 기본으로 적용됩니다. '이 정도는 있어야지' 하는 옵션들이 대부분 포함되어 있어 만족도가 매우 높습니다.
- 시그니처/그래비티: '풀옵션'에 가까운 구성을 원하는 분들을 위한 트림입니다. 퀼팅 나파가죽 시트, 헤드업 디스플레이(옵션), KRELL 프리미엄 사운드 시스템(옵션) 등 감성적인 만족감과 최고의 편의성을 제공하는 사양들로 가득합니다. 그래비티는 여기에 전용 디자인 요소가 더해져 외관의 차별화를 꾀할 수 있습니다.
개인적으로는 노블레스 트림에 드라이브 와이즈, 헤드업 디스플레이, 스마트 커넥트 정도의 옵션을 추가하는 조합이 가격과 만족도의 균형을 맞춘 가장 합리적인 선택지 중 하나라고 생각합니다.
중고차 시장의 절대 강자, 쏘렌토 중고차시세표

신차의 높은 가격과 긴 출고 대기 기간이 부담스럽다면, 잘 관리된 중고 쏘렌토는 매우 훌륭한 대안이 될 수 있습니다. 쏘렌토는 중고차 시장에서 '감가 방어'가 잘 되는 모델로 유명합니다. 이는 그만큼 찾는 사람이 많고, 차량의 가치를 높게 인정받는다는 의미입니다. 중고차 시세는 연식, 주행거리, 사고 유무, 옵션 구성에 따라 천차만별이기 때문에 정확한 시세를 파악하는 것이 중요합니다. 지금부터 세대별 쏘렌토 중고차시세표를 자세히 알아보겠습니다.
세대별 쏘렌토 중고차시세표 (4세대 MQ4)

현행 4세대 쏘렌토(MQ4)는 2020년부터 출시되어 중고차 시장에서도 가장 인기가 높은 모델입니다. 특히 페이스리프트 이전 모델은 신형과 큰 차이가 없으면서도 합리적인 가격에 구매할 수 있어 매력적입니다.
연식 | 모델 | 주행거리 (평균) | 중고차 시세 (무사고 기준) |
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2023년식 | 더 뉴 쏘렌토 (페이스리프트) | 1만 km 미만 | 3,600만 원 ~ 4,800만 원 |
2022년식 | 쏘렌토 MQ4 | 2만 ~ 4만 km | 3,100만 원 ~ 4,300만 원 |
2021년식 | 쏘렌토 MQ4 | 4만 ~ 6만 km | 2,800만 원 ~ 3,900만 원 |
2020년식 | 쏘렌토 MQ4 | 6만 ~ 8만 km | 2,600만 원 ~ 3,600만 원 |
특히 4세대 하이브리드 모델은 중고 시장에서도 인기가 매우 높아 신차 가격에 육박하는 시세를 형성하기도 합니다. 디젤 모델의 경우 요소수 문제나 진동/소음에 대한 우려로 하이브리드나 가솔린 모델 대비 약간 낮은 시세를 보입니다. 시세는 차량의 등급(노블레스, 시그니처), 옵션(파노라마 선루프, 드라이브 와이즈 등) 유무에 따라 200~300만 원 이상 차이가 날 수 있습니다.
세대별 쏘렌토 중고차시세표 (더 뉴 쏘렌토 더 마스터 & 이전 모델)

예산을 조금 더 낮춰 2,000만 원대에서 패밀리 SUV를 찾는다면 3세대 페이스리프트 모델인 '더 뉴 쏘렌토'나 그 이전 모델인 '올 뉴 쏘렌토'도 좋은 선택입니다. 이 모델들은 여전히 현역으로 손색없는 디자인과 성능을 자랑합니다.
연식 | 모델 | 주행거리 (평균) | 중고차 시세 (무사고 기준) |
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2018~2020년식 | 더 뉴 쏘렌토 더 마스터 | 7만 ~ 12만 km | 1,800만 원 ~ 2,800만 원 |
2015~2017년식 | 올 뉴 쏘렌토 | 10만 ~ 15만 km | 1,300만 원 ~ 2,200만 원 |
이 구간의 모델을 구매할 때는 R-MDPS, 8단 자동변속기 등 개선된 사양이 적용된 '더 뉴 쏘렌토' 모델을 우선적으로 고려하는 것을 추천합니다. 또한 연식과 주행거리가 있는 만큼, 엔진 및 미션의 상태, 하체 컨디션 등을 더욱 꼼꼼하게 확인해야 합니다.
중고 쏘렌토 구매 시 필수 체크리스트

마음에 드는 중고 쏘렌토를 발견했다면, 계약하기 전에 반드시 확인해야 할 사항들이 있습니다. 아래 체크리스트를 통해 '좋은 차'를 넘어 '문제없는 차'를 고르시길 바랍니다.
- 성능·상태 점검기록부 확인: 압류/저당 여부, 사고 및 교환 부위, 누유 여부 등을 반드시 확인해야 합니다. 특히 '주요 골격' 부위의 수리 이력은 피하는 것이 좋습니다.
- 보험이력(카히스토리) 조회: 성능기록부에 기재되지 않은 미미한 사고나 침수 이력 등을 확인할 수 있는 중요한 자료입니다.
- 엔진 및 미션 상태 점검: 시동을 걸어보고 엔진 소리가 일정한지, 변속 시 충격은 없는지, 충분히 시운전을 해보는 것이 필수입니다.
- 소모품 교환 주기 확인: 타이어 마모 상태, 엔진오일, 브레이크 패드 등 소모품 상태를 확인하여 추가 지출이 발생할 부분을 미리 파악해야 합니다.
- 4세대 모델 고질병 확인: 일부 4세대 초기 모델에서 발견되었던 엔진오일 증가(하이브리드), DCT 미션 문제 등의 이슈가 개선되었는지 확인하는 것이 좋습니다.
신차 vs 중고차, 당신의 선택은? (장단점 비교)

지금까지 쏘렌토의 신차 가격표와 중고차 시세표를 모두 살펴보았습니다. 마지막으로 신차와 중고차의 장단점을 비교하며 어떤 선택이 나에게 더 유리할지 고민해 보겠습니다.
구분 | 신차 | 중고차 |
---|---|---|
장점 | - 제조사 보증(A/S) 제공 - 원하는 색상/옵션 선택 가능 - 최신 기능 및 디자인 - 누군가 사용하지 않은 새 차라는 만족감 |
- 신차 대비 저렴한 구매 비용 - 취등록세 절감 효과 - 출고 대기 시간 없음 - 감가상각에 대한 부담 적음 |
단점 | - 높은 초기 구매 비용 - 긴 출고 대기 기간(특히 하이브리드) - 높은 취등록세 - 초기 감가상각 폭이 큼 |
- 이전 차주의 관리 상태를 알기 어려움 - 고장 및 수리 비용 발생 가능성 - 원하는 매물을 찾기 어려울 수 있음 - 제조사 보증 기간 만료 가능성 |
결론적으로, 초기 비용에 대한 부담이 적고 최신 기술을 경험하고 싶다면 신차를, 합리적인 예산으로 검증된 모델을 바로 운행하고 싶다면 중고차를 선택하는 것이 현명합니다.
이처럼 쏘렌토는 신차와 중고차 시장 모두에서 매력적인 선택지를 제공하는 대한민국 대표 패밀리 SUV입니다. 오늘 제가 정리해 드린 쏘렌토 가격표 및 중고차시세표 정보를 바탕으로 여러분의 예산과 라이프스타일에 가장 적합한 쏘렌토를 찾으시길 바랍니다. 꼼꼼히 비교하고 현명한 결정을 내리셔서 즐거운 카라이프를 시작하시길 응원합니다. 여러분은 신차와 중고차 중 어떤 쏘렌토에 더 마음이 가시나요? 댓글로 자유롭게 의견을 나눠주세요!
쏘렌토 구매 관련 자주 묻는 질문 (Q&A)

Q1: 쏘렌토 하이브리드 모델의 실제 연비는 어느 정도인가요? A: 공인 연비는 15.7km/L(2WD, 17인치 타이어 기준)이지만, 운전 습관에 따라 차이가 큽니다. 도심 주행 위주로 정속 주행을 하면 17~18km/L 이상도 충분히 가능하며, 고속도로에서는 16km/L 내외의 연비를 보입니다.
Q2: 쏘렌토에서 가장 인기 있는 트림과 색상은 무엇인가요? A: 가장 인기 있는 트림은 풍부한 편의사양을 갖춘 '노블레스'입니다. 색상의 경우, 가장 무난하고 관리가 편한 '스노우 화이트 펄'과 고급스러운 느낌의 '그래비티 블루'가 높은 선호도를 보입니다.
Q3: 중고 쏘렌토 구매 시 감가율이 가장 적은 모델은 무엇인가요? A: 단연 '하이브리드' 모델입니다. 신차 수요가 워낙 많아 중고차 시장에서도 공급이 부족하기 때문에 감가 방어가 매우 잘 됩니다. 그 다음으로는 가솔린, 디젤 순으로 감가율이 높은 경향을 보입니다.
Q4: 쏘렌토 4WD(사륜구동) 옵션은 꼭 필요한가요? A: 일반적인 도심 주행 환경에서는 2WD(전륜구동)만으로도 충분합니다. 하지만 눈이 많이 오는 지역에 거주하시거나, 캠핑이나 낚시 등 레저 활동을 즐겨 비포장도로를 자주 운행하신다면 주행 안정성을 위해 4WD 옵션을 선택하는 것이 좋습니다.
Q5: 쏘렌토의 고질병이라고 할 만한 문제점이 있나요? A: 4세대(MQ4) 초기 하이브리드 모델에서 저속 주행 시 엔진오일이 증가하는 이슈가 있었으나, ECU 업데이트를 통해 대부분 해결되었습니다. 또한 2.5 가솔린 터보 모델의 건식 8단 DCT 미션은 일부 운전자에게 저속에서 울컥거림이 느껴진다는 평이 있으니 시승을 통해 확인해보는 것이 좋습니다.
Q6: 신차 구매 시 '드라이브 와이즈' 옵션은 필수인가요? A: 강력하게 추천하는 옵션입니다. 전방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발), 후측방 충돌방지 보조 등 안전과 직결된 첨단 운전자 보조 시스템이 포함되어 있어 운전의 피로도를 줄여주고 사고 위험을 크게 낮춰줍니다.
Q7: 중고차 구매 시 적정 주행거리는 어느 정도로 봐야 할까요? A: 일반적으로 1년에 1.5만~2만 km를 평균 주행거리로 봅니다. 연식 대비 주행거리가 너무 짧으면 장기간 방치되었을 가능성을, 너무 길면 가혹한 환경에서 운행되었을 가능성을 염두에 두어야 합니다. 3~5년 된 차량이라면 5만~10만 km 사이의 매물이 가장 무난합니다.
Q8: 쏘렌토 디젤 모델은 이제 단종 수순인가요? A: 더 뉴 쏘렌토에서 2.2 디젤 엔진이 유지되긴 했지만, 강화되는 환경 규제와 하이브리드 선호 현상으로 인해 장기적으로는 단종될 가능성이 높습니다. 이로 인해 중고 디젤 모델의 감가가 더 빨라질 수 있다는 점도 고려해야 합니다.